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| 發(fā)布時間：2015-08-14 瀏覽次數(shù)：1087 【返回】 |
截止8月14日上午10點，據(jù)官方通報數(shù)據(jù)，天津濱海新區(qū)危險品倉庫爆炸事故已造成50人死亡，其中含17名消防官兵；住院治療701人，其中重癥傷員71人。
8月12日22時50左右，天津濱海新區(qū)危化品堆垛發(fā)生火災(zāi)天津消防總隊已第一時間調(diào)派警力前往救援。天津消防總隊先后派出9個中隊和港務(wù)局碼頭3個專職隊趕赴現(xiàn)場撲救。
12日23時34分6秒，第一次爆炸發(fā)生，相當(dāng)于3噸TNT當(dāng)量，30秒種后，發(fā)生第二次爆炸，相當(dāng)于21噸TNT當(dāng)量，現(xiàn)場騰起蘑菇云，兩公里內(nèi)建筑玻璃全部被震碎，救援人員被困。
其后天津、北京等公安消防總隊1000多名消防官兵投入救援，并組織人員全力搜救失聯(lián)的消防官兵和群眾。
隨后國務(wù)院事故調(diào)查組根據(jù)現(xiàn)場情況確定幾點工作思路：
1、由于?；窋?shù)量內(nèi)容存儲方式不明，暫緩撲滅，確定好具體方案再實施；
2、密切環(huán)保監(jiān)測，派防化團進現(xiàn)場；
3、傷員的搶救救治，遇難者家屬的安撫；
4、附近區(qū)域的交通戒嚴。
這就足見事故現(xiàn)場已經(jīng)失控。
現(xiàn)就此做如下調(diào)查分析：
1、爆炸的地點及周邊如何規(guī)劃布局情況
事故發(fā)生地位于天津濱海新區(qū)港務(wù)集團瑞海物流危化品堆垛，消防隊員撲滅火災(zāi)過程中，現(xiàn)場發(fā)生爆炸所致。
爆炸地點位于渤海海運物流樞紐港口濱海新區(qū)第五大街集裝箱碼頭，周邊有多家物流公司，并有居民小區(qū)，距離事故現(xiàn)場不足一公里。
2001年，國家安監(jiān)局就頒布《危險化學(xué)品經(jīng)營企業(yè)開業(yè)條件和技術(shù)要求》，明確規(guī)定大中型危險化學(xué)品倉庫應(yīng)與周圍公共建筑物、交通干線（公路、鐵路、水路）、工礦企業(yè)等距離至少保持1000m。
瑞海國際堆場占地面積46226.8平方米，規(guī)定要求9000平方米以上即屬于大型倉庫范圍，建筑安全距離應(yīng)執(zhí)行1000米紅線規(guī)定。而實際爆炸點倉庫500多米距離處，就是海濱高速、津濱輕軌，600多米處，則是萬科海港城三期居民樓，事故發(fā)生時，居民窗戶玻璃全被震碎，一片狼藉。
2、危險品倉庫、加油站布局問題
國務(wù)院2002年公布《危險化學(xué)品安全管理條例》及化學(xué)品的相關(guān)存儲標準，廠區(qū)化學(xué)品倉庫應(yīng)距民用建筑、明火或散發(fā)火花地點25米，同時，相關(guān)企業(yè)在對危險化學(xué)品的儲存、移動、預(yù)防等多方面均應(yīng)遵循較為嚴格的要求。
根據(jù)地圖和倉庫布局顯示，危險品倉庫數(shù)量僅為兩個，消防設(shè)施布局不全，而該公司經(jīng)營的危險品種類涵蓋了幾乎所有的工業(yè)危險品。明顯存在儲運安全問題。同時倉庫周邊加油站距離雖約么1000米，但是否符合安全規(guī)定，以及危險品存儲量是否符合要求、布局是否合理等需要專家考證分析。
3、起火物品及起火原因是什么？為何引起爆炸？第一次爆炸物是什么？第二次爆炸物品又是什么?是因為滅火引起的嗎？比如碳化硅（電石）遇水就會發(fā)生猛烈爆炸。
瑞海國際物流有限公司倉儲業(yè)務(wù)類別有：
壓縮氣體和液化氣體(氬氣、壓縮天然氣等);
易燃液體(甲乙酮、乙酸乙酯等);
易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品(硫磺、硝化纖維素、電石、硅鈣合金等);
氧化劑和有機過氧化物(硝酸鉀、硝酸鈉等);
毒害品(氰化鈉、甲苯二異氰酸酯等);
腐蝕品、雜類(甲酸、磷酸、甲基磺酸、燒堿、硫化堿等)等多個種類。
看見這些物品名單，就覺得恐怖危險，而該公司卻只有兩個倉庫。
這也就引發(fā)了消防救援的救援方案和平日里應(yīng)急救援演練的問題了。是否“對癥下藥”，“因地制宜”執(zhí)行救援滅火程序仍待事件發(fā)展披露。
4、消防救援是否得當(dāng)？
依據(jù)現(xiàn)場消防人員介紹，起火救援隊并不多，第一聲爆炸發(fā)生后，開發(fā)區(qū)消防支隊派出3個中隊出擊，估計剛剛進入爆炸區(qū)域，第一次爆炸30秒后，第二次爆炸發(fā)生了，三分之二的消防隊員受到爆炸沖擊波傷害，多名消防隊員失聯(lián)。言下之意就是最先參與滅火救援的消防官兵在第一次爆炸就可能受傷甚至有犧牲，第二次爆炸，估計幾乎全體犧牲。
臨危不懼，繼續(xù)堅持，用生命和熱血鑄就英魂。
這是最為可愛最為偉大的人民子弟兵！
8月12日23時40分，天津消防總隊全部9個消防中隊35輛消防車趕赴增援。
其后才有國務(wù)院事故調(diào)查工作指示。
這也才有現(xiàn)場戒嚴和防化部隊進駐的情形，因而也就缺少媒體現(xiàn)場報道救援的相關(guān)新聞。
5、?；繁ê蟮挠绊懞痛紊鸀?zāi)害問題。
天津市環(huán)境實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示：濱海新區(qū)5個監(jiān)測點位的空氣質(zhì)量指數(shù)未見異常。首要污染物都是PM2.5，二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳等指數(shù)都為一級優(yōu)。爆炸后產(chǎn)生的粉塵沒有擴散，對附近居民威脅極小。
按照一般化學(xué)知識，如此猛烈的爆炸和燃燒，有害氣體和有害物質(zhì)大多氧化焚燒燼了。如果不下雨，粉塵不會造成海水污染，因而需要盡早清掃現(xiàn)場，防止污染海域。大氣污染問題，只有依靠大風(fēng)稀釋了。
6、現(xiàn)場集裝箱堆積如山，可以想見得到管理紊亂。
依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》相關(guān)規(guī)定：
危險化學(xué)品專用倉庫應(yīng)當(dāng)符合國家標準、行業(yè)標準的要求，并設(shè)置明顯的標志。
儲存劇毒化學(xué)品、易制爆危險化學(xué)品的專用倉庫，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置相應(yīng)的技術(shù)防范設(shè)施。
通過現(xiàn)場以往圖片及爆炸后的圖片顯示，集裝箱日常運輸和存儲存在化學(xué)物品混裝混放的可能，且不滿足相關(guān)安全距離規(guī)定。
瑞海國際物流有限公司堆場分布：重箱區(qū)（北側(cè)）、裝箱區(qū)（西北側(cè)）、空箱區(qū)、拆裝區(qū)和倉庫區(qū)。而實際上倉庫區(qū)位于南側(cè)和西南側(cè)，重箱區(qū)與倉庫一僅隔一條運輸通道一南一北，這種功能區(qū)的分布多次消防安全檢查順利通過。
這種布局是否有瑕疵，需要專家解讀。
7：該公司安全防范措施情況如何?消防應(yīng)急措施是否到位?
該公司兩間危品庫，庫一位于南側(cè)，庫二位于中轉(zhuǎn)庫房東側(cè)。消防泵房和消防水池位于西側(cè)，廢水收集池位于庫二北側(cè)。北側(cè)吉運二路上分別設(shè)有兩個寬度為20米的出入口，與內(nèi)部場區(qū)道路形成的消防通道，方便通行、緊急疏散和救助。各建筑物四周具有環(huán)形消防通道，堆場設(shè)有主通道;重箱區(qū)和裝箱區(qū)之間設(shè)有通道。
自2013年起，該企業(yè)制定了安全生產(chǎn)目標，進行了重大危險源火災(zāi)應(yīng)急預(yù)案演練，安全月宣傳，多次接受有關(guān)部門檢查。2014年4月，交港局安監(jiān)處檢查順利通過。
8、爆炸發(fā)生后應(yīng)急響應(yīng)是否及時?
2013年天津市發(fā)布《天津市人民政府關(guān)于印發(fā)天津市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案的通知》，按照突發(fā)事件發(fā)生的緊急程度、發(fā)展勢態(tài)和可能造成的危害程度分為一級、二級、三級和四級，分別用紅色、橙色、黃色和藍色標示，一級為最高級別。
發(fā)出應(yīng)急響應(yīng)后，市和區(qū)縣人民政府可根據(jù)預(yù)警級別和分級負責(zé)的原則，及時收集、報告有關(guān)信息，公布接報信息的渠道及采取的應(yīng)急措施，加強對突發(fā)事件發(fā)生、發(fā)展情況的監(jiān)測和預(yù)報工作。
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